Общественный транспорт, часть 1

Мюнхен — современный Европейский город, город заво…

verker 001 mit

Общественный транспорт, часть 1

Мюнхен - современный Европейский город, город заводов и университетов, дворцов и музеев, картинных галерей, театров и концертных залов, стадионов и парков. Пятно его строений, если посмотреть с большой высоты, напоминает кляксу, упавшую в самом центре ровного листа Баварского плоскогорья. На юго-востоке примерно треть этой «кляксы» отделена широкой зеленой долиной быстрой и мелкой горной реки Изар, совершенно не судоходной. Курфюрсты и короли, правившие Баварией, позаботились о внешнем виде своей столицы и сохранив многое из средневековых построек, постарались сделать улицы и площади города не просто красивыми, но и удобными для жизни горожан, для проезда общественного транспорта. Город Мюнхен, очень сильно разрушенный в ходе Второй мировой войны, уже к концу пятидесятых годов был практически восстановлен, были построены новые жилые районы с учетом современных требований к планировке улиц. Сильнейший толчок городскому строительству дала подготовка к проведению XX-й летней Олимпиады.

Так сложилось исторически, а скорее всего так спланировали умные люди, сегодня Мюнхен охватывают три широких транспортных кольца. Почти по линии старой, давным - давно разрушенной средневековой стены проходят бульвары кольца старого города (Altstadtring: Maximilians-Platz, Sonnenstraße, Thomas-Wimmer-Ring).

verker 01 mit
Кольцо Старого города (Altstadtring).

 

Примерно посредине между центром и границами города пролегают покрытые асфальтом полосы современного среднего кольца (Mittlerer Ring).

verker 02 mit
Среднее кольцо (Mittlerer Ring).

 

И наконец, вокруг города бежит огромное кольцо автобана (Autobahnring), не замкнутое с юго-западной стороны. Его радиально пересекают автобаны из Штутгарта, Нюрнберга, Берлина, Франкфурта, Берлина, Зальцбурга, Линдау.

verker 03 mit
Кольцо автобана (Autobahnring).

 

Сегодняшний Мюнхен - это город с населением около полутора миллиона человек. Это крупный железнодорожный узел, на вокзалы которого (München Hauptbahnhof, Ostbahnhof, Moosach, Bahnhof München-Pasing) прибывают поезда с грузами и пассажирами со всей Европы (и не только). Это город, обладающий одним из самых крупных и лучших в Европе аэропортов - аэропорт им. Франца Йозефа Штрауса (Flughafen München «Franz Josef Strauß»), через который прибывает огромное число туристов, деловых людей и других гостей Мюнхена.
Специально созданный Мюнхенский транспортный и тарифный союз (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) занят организацией общественного транспорта в городе, чтобы все эти люди могли спокойно и без проблем доехать в школу и на работу, в магазины, музеи и парки, в бассейны и на стадионы, и наконец, за город к берегам ближайших озер.
В подчинении MVV четыре вида городского общественного транспорта:

S-bahn - пригородно-городская скоростная электричка;

verker 04 mit
S-bahn.

 

U-bahn - метрополитен;

verker 05 mit
U-bahn.

 

Tram - городской дневной и ночной трамвай;

verker 06 mit
Трамвай.

 

Bus - городской дневной и ночной автобус.

verker 07 mit
Автобус.

 

Три не выезжающих за городскую черту вида общественного транспорта (U-bahn, Tram, Bus) курирует Мюнхенское транспортное общество (Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)), которое входит в MVV.
Виды городского общественного транспорта не обособлены, они работают в тесном взаимодействии, пересекаясь и дополняя друг друга. Это единая система городского общественного транспорта. Люди, которые создавали эту систему, очень хорошо и тщательно продумали все её элементы, начиная от общих принципов и правил устройства системы до мелких деталей. Направления и линии маршрутов, размещение остановок, места пересечений маршрутов и устройство пересадочных узлов, устройство станций, их оборудование эскалаторами, лифтами, информационными стендами - все хорошо продумано и очень удобно в пользовании.

 

verker 08 mit
Схема общественного троанспорта Мюнхена.

 

 

Поражает само количество станций и остановок общественного транспорта для такого в целом-то относительно не очень большого города. Он буквально насыщен, густо наполнен сетью маршрутов транспорта, станциями, остановками, пересадочными узлами. Маршруты пролегают по самым нужным для жизни горожан линиям, станции располагаются на небольших расстояниях друг от друга, вблизи от общественно значимых мест. Приехав из-за города на поезде S-bahn вы легко и без затруднений можете при необходимости пересесть на метро U-bahn, затем на трамвай или автобус и доехать до нужного вам места.
При этом, что существенно, вам не надо покупать отдельный билет на каждый вид транспорта. В городе действует единая и довольно разветвленная система тарифов на все виды транспорта, которая предусматривает разные варианты билетов в зависимости от разных требований пассажиров: один пассажир или группа, разовая поездка или билет для поездок в течение дня, недели, месяца и так далее.
На первый взгляд вся эта система кажется невероятно сложной и трудной для понимания, но поверьте, надо затратить совсем немного времени, чтобы изучить и понять её устройство, порядок действия, и начать пользоваться без затруднений. Вы быстро убедитесь, что транспортная система Мюнхена очень проста, доступна и удобна.

Как правило, на каждой остановке мюнхенского общественного транспорта обыкновенно установлено электронное табло-таймер. На нем пишется номер маршрута, направление движения и промежуток времени до прибытия-отправления очередного поезда, автобуса, трамвая.

verker 09 mit
Таймер-информатор.

 

Если на таймере горит «5 минут» - будьте уверены, будут меняться «4 - 3 - 2» - вы уже видите автобус на подходе, «1» - автобус остановился, открылись двери, вошли-вышли пассажиры, «0» - автобус закрывает двери, поехал дальше по маршруту. На таймере вновь загорается «10» - обычное время между автобусами в рабочие дни. Это не точность королей, это точность хорошей организации труда и точность работника общественного транспорта (в данном случае водителя) при выполнении своих обязанностей . И ведь вот что интересно: далеко не все водители - немцы, очень много турок, африканцев, да и русских немало.

 


Города в статье

Похожие статьи

Вальхалла

От  Hauptbahnhof Regensburg мы шли по Старому Регенсбургу не спеша и довольно долго, разглядывая улицы, старинные дома, заглядывая в церкви. Яркое майское солнце освещало высокие остроконечные шпили собора, площади. Его лучи пробивались даже в ущелья узких улочек. На набережной Дуная возле древнего Каменного моста дымила печь  сосисочной, его ровесницы. Небольшая наша компания разместилась на верхней палубе прогулочного катера. Постояв немного и набрав достаточно пассажиров, он плавно отошел от причала и направился вниз по течению реки. Вальхалла. Набережная Дуная в Регенсбурге. Виден причал прогулочных катеров. Вальхалла. От Каменного моста вниз по Дунаю. Пятый прокуратор Иудеи Понтий Пилат служил Империи долго и преданно, а на закате жизн…

Читать дальше

Бассейны в Мюнхене

Часть 4. Открытые бассейны (Freibad). Мюнхенские бассейны. Открытый бассейн Freibadwest Мюнхенские бассейны (Baden) делятся на крытые (Hallenbad) и открытые (Freibad). Искусственные озера открытых бассейнов располагаются обычно среди зелени деревьев, имеют большие поляны, покрытые густой травой, оборудованные детскими игровыми площадками, площадками для пляжного волейбола, футбола, занятий аэробикой. В бассейнах устроены водные горки, вышки для прыжков в воду, фонтаны, водные потоки и массажные струи. Словом, все направлено на обеспечение горожан возможностью освежиться, искупаться в воде, отдохнув при этом и морально и физически, получив заряд бодрости от плавания, водного массажа, физических упражнений на свежем воздухе. Однако, все это в…

Читать дальше

Замок Блютенбург (Schloss Blutenburg)

[text_block_nav title=»Описание»]Вот уже более восьми столетий смотрятся белые башни замка Блютенбург в спокойные воды озера, которое огибает его большой дугой. Продолжающее дугу соседнее озеро и бегущая позади замка речка Вюрм укрепляют впечатление, что замок расположен на острове. Замок Блютенбург План замка Блютенбург 1 — Господский дом. Международная юношеская библиотека, пункт информации, дирекция, ход на стены замка, подвал. 2 – Учебная библиотека, ход на стены замка, сокровищница. 3 – Замковая капелла. 4 – Детская библиотека, зал Йеллы Лепман, комната Эриха Кэстнера. 5 – Музей Михаила Энде, художественная студия. 6 – Музей башни Джеймс Крюсс. 7 – Объединение друзей замка Блютенбург. Долгое время замок представлял из себя небольшой го…

Читать дальше

О нас

Путеводитель по Мюнхену и другим городоам Баварии и Тироля от местных жителей для туристов и местных жителей - достопримечательности Мюнхена, события, музеи и интересные места, Мюнхен вместе с детьми и для компании.

Новости

Подпишитесь на нашу рассылку об интересных местах и событиях Мюнхена


© MunchenGuide 2018 - Все права защищены

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.