Висячий мост Highline179 (Hängebrücke Highline179)
Висячий мост Highline179 (Hängebrücke Highline179) неподалеку от городка Ройте в Тироле, Австрия (Reutte in Tirol, Österreich), история его строительства, устройство и дороги к мосту.
Читать дальшеВисячий мост Highline179 (Hängebrücke Highline179) неподалеку от городка Ройте в Тироле, Австрия (Reutte in Tirol, Österreich), история его строительства, устройство и дороги к мосту.
Читать дальшеРечной порт Регенсбург (Regensburg)- порт на Трансъевропейском речном пути от Северного моря до Черного.
Читать дальшеКаменный мост (Steinerne Brücke) через Дунай в Регенсбурге — шедевр средневекового инженерного искусства.
Читать дальшеРассказ о городе Регенсбург (Regensburg), его истории, достопримечательностях, интересных объектах в ближней округе, статьи о путешествиях по Регенсбургу (Regensburg) и окрестностям.
Читать дальшеРассказ о том, как совершить путешествие в Хоэншвангау (Hohenschwangau) к замкам Баварских королей? Как добраться до Хоэншвангау (Hohenschwangau) — деревни королевских замков, как приобрести билеты в музеи-замки, как подняться в горы к воротам замков, к мосту Мариенбрюке. А что еще можно посмотреть в Хоэншвангау (Hohenschwangau)? Где можно перекусить и отдохнуть? Можно ли искупаться в озере Альпзее?
Читать дальшеПамятник Отто фон Бисмарку (Denkmal für Otto von Bismarck) стоит на левом берегу реки Изар, прямо напротив Немецкого музея, возле ведущего ко входу в него моста Бош (Boschbrücke).
Читать дальшеНюрнберг (Nürnberg) — что это за город? И можно ли проведя один день в Нюрнберге (Nürnberg) обойти его и хотя бы немного узнать? Нюрнберг (Nürnberg) — это «Сокровищница Священной Римской империи Германской нации», «Город Дюрера», «Город мейстерзингеров». Это «Город Рождественского рынка (Christkindlmarkt)». Это «Город игрушек, пряников «Lebkuchen», жареных колбасок «Nürnberger Bratwurst»». Исторические истоки Нюрнберга затеряны далеко-далеко в глубине веков. Впервые крепость на скалистой горе Nuorenberg была упомянута в документе от 16 июля 1050 года, когда кайзер Священной Римской империи Генрих III проводил здесь придворный совет. На месте старых укреплений в 1170-1180 годах построили замок рыжебородого кайзера Фридриха I Барбаросс…
Читать дальшеЕсли вы ясным солнечным днем оказались на Мариенплатц и у вас ненароком появилось хотя бы полчаса свободного времени, не поленитесь, поднимитесь на обзорную галерею башни Мюнхенской Ратуши (Münchner Rahthausturm) — вы увидите прекрасную панораму города. Башня Ратуши. Надо всего лишь пройти под арку, ведущую с площади во внутренний двор Ратуши, и слева в глубине коридора отыскать лифт, который поднимет вас прямиком к выходу на неширокую галерею, опоясывающую башню над часами, там, где установлен карильон, управляющий колоколами курантов (Glockenspiel). Арка. Обзорная галерея. Громада символа города — церкви Фрауенкирхе (Frauenkirche), которая стоит по соседству с Ратушей, загораживает собой почти все западное направление панорамы города. Соб…
Читать дальшеРождество в Мюнхене прошло без снега. В Новогоднюю ночь фейерверки взлетали в небо, затянутое таким густым туманом, что даже огни разрывов едва были видны. Минуло несколько дней. Всю ночь шел снег. Крупные мягкие хлопья в ночной тишине медленно опускались к земле и к утру все улицы, крыши, деревья стали белыми. В густом снегопаде глухо гудели колокола католической церкви Христа Вседержителя, что возле Романплатц (Romanplatz), призывая прихожан к утренней службе. Засыпало снегом Южную Подъездную аллею (Südliche Auffahrtsalee), вытянутую в прямую линию вдоль Нимфенбургского Дворцового канала (Schloßkanal). Канал уже успел покрыться хорошим, ровным и толстым льдом. На него с раннего утра высыпали любители игры в «айсшток» («Eisschtock»). Это с…
Читать дальшеАккуратные домики под крышами из красной черепицы современного южнобаварского города Шонгау (Schongau) теснятся на западном склоне высокого холма. Восточный склон его круто спускается к берегу реки Лех, бегущей с недалеких отсюда Альпийских гор. Отсюда и название холма: Lech Umlaufberg — гора, омываемая Лехом, или гора, вокруг которой бежит Лех (говорят, когда-то его воды действительно омывали гору со всех сторон). На вершине горы, в плане имеющей овальную форму, расположился Старый город, окруженный остатками средневековой крепости. Проезд в Старый город со стороны вокзала. Во времена Римской Империи, в первых веках нашей эры, здесь находился один из опорных пунктов на дороге «Via Claudia Augusta», которая начиналась в северной Италии, пер…
Читать дальшеПочему?! Почему в наше время, когда «космические корабли бороздят просторы Вселенной», когда высоко в голубом небе летят серебристые «птицы», когда сверкающие белизной ICE (ИнтерCити Экспрессы) стремительно проносятся по железным дорогам между столицами мира, почему такой детский, романтический восторг вызывают эти черные, железные, огнедышащие монстры с оранжевыми глазами фонарей, которые вдруг, очень редко, появляются откуда-то и тяжело дыша, в клубах дыма и пара, громким радостным гудком заявляя о себе на всю округу, мчатся по рельсам?! «Ты лети, лети, моя машина, Ах, как много крутится колес, Смотри, какая чудная картина, Когда по рельсам мчится паровоз». (Пионерская народная песня) Платформа №14 Osbahnhof. Восточный вокзал (Osbahnhof-M…
Читать дальшеНебольшой старинный Ингольштадт, город на Дунае, напоминает красивую резную шкатулку, доверху заполненную драгоценностями. Первую драгоценность, пусть не самую может быть большую (хотя кому как), вы увидите, едва ступив на привокзальную площадь. Это локомотив 98 507 серии D XI королевских баварских железных дорог. Он был построен в 1903 году мюнхенской фирмой Краусс & Co и возил поезда по железным дорогам Германии необычайно долго, аж до 1960 года, став последним действующим локомотивом этой серии. На почетное место напротив Главного городского вокзала ветерана установили в 1968 году. Ингольштадт. Старый паровоз на привокзальной площади. От вокзала до центра Ингольштадта – Старого города около 2,5 километров. Это расстояние лучше всего…
Читать дальшеБастай. Скалы над Эльбой. «Ха! Столбы Красноярские!», — воскликните вы, увидев эти фотографии, и ошибетесь. Это Бастай (Bastei) – уникальный скальный массив из песчаника в национальном парке Саксонская Швейцария (Nationalpark Sächsische Schweiz). Парк занимает около сотни квадратных километров в Рудных горах, по которым проходит граница между Саксонией (Германия) и Богемией (Чехия). Причудливо изломанные скалы возвышаются над петляющей лентой реки Эльба на 198 метров по правому её берегу. Над уровнем моря это уже составит около 305 метров. Бастай. Смотровая площадка на вершине скалы, круто обрывающейся к воде. Со смотровой площадки, расположенной на такой высоте, открывается великолепный вид на долину Эльбы, окружающий горный ландшафт. Баст…
Читать дальшеБронзовый макет Старого Регенсбурга с рукавами Дуная, островами и Каменным мостом. Главной достопримечательностью Регенсбурга, города на самом северном изгибе Дуная, в устье реки Реген, считается Каменный мост (Steinerne Brücke). И надо сказать, он того заслуживает. Это действительно шедевр того времени, когда только начинало возрождаться искусство инженеров – строителей Рима, построивших много удивительных сооружений. В хаосе, возникшем после крушения Империи, в хаосе переселения огромных масс людей, целых народов прекратились торговля, строительство дорог, мостов, строительное искусство, секреты изготовления ряда материалов были утрачены. Многие мосты были просто разрушены в ходе военных конфликтов. Возрождая в начале IX века Римскую импе…
Читать дальшеОт Hauptbahnhof Regensburg мы шли по Старому Регенсбургу не спеша и довольно долго, разглядывая улицы, старинные дома, заглядывая в церкви. Яркое майское солнце освещало высокие остроконечные шпили собора, площади. Его лучи пробивались даже в ущелья узких улочек. На набережной Дуная возле древнего Каменного моста дымила печь сосисочной, его ровесницы. Небольшая наша компания разместилась на верхней палубе прогулочного катера. Постояв немного и набрав достаточно пассажиров, он плавно отошел от причала и направился вниз по течению реки. Вальхалла. Набережная Дуная в Регенсбурге. Виден причал прогулочных катеров. Вальхалла. От Каменного моста вниз по Дунаю. Пятый прокуратор Иудеи Понтий Пилат служил Империи долго и преданно, а на закате жизн…
Читать дальшеЧасть 5. От Максимилианеума к «Ангелу Мира» и далее к речному устью. Направимся от Максимилианеума дальше вниз по течению реки Изар. Пройдём по дамбе вдоль правого берега под аркой внешней части моста Maximiliansbrücke. За мостом продолжается парковая зона. Берег уже не такой крутой и высокий, идти по тротуару вдоль набережной легко и свободно. В хорошую погоду здесь можно повстречать много бегунов, велосипедистов и просто отдыхающих на прогулке. Проезжают выстроившись змейкой друг за другом небольшие компании «механизированных туристов». Изар. Механизированные туристы на набережной правого берега реки Изар. Изар. На холмистых лугах парка вдоль реки. Промчавшись под мостом Maximiliansbrücke, река сразу же попадает на немного сдерживающий её…
Читать дальшеЧасть 4. Остров Пратера и мост Максимилиана. Мост Максимилиана (Maximiliansbrücke) через реку Изар вместе с Максимилианеумом являются торжественным финалом архитектурного ансамбля широкой и прямой «главной» улицы Баварской столицы Maximilianstraße, ансамбля, созданного в начале второй половины XIX века архитектором Фридрихом Бюкляйном по заказу и под духовным руководством короля Максимилиана II. Эта улица проходит от площади Максимилиана-Иосифа и Национальной оперы к высокому берегу Изара. Мост продолжает улицу и соединяет её с Максимилианеумом на правом берегу. Одновременно жители района Lehel получают доступ к восточным районам города. Maximiliansbrücke был построен в 1857 – 1863 годах и первоначально имел всего 13 метров в ширину в то в…
Читать дальшеЧасть 3. От Немецкого музея к Максимилианеуму. На Музейный остров посреди реки Изар можно приехать на трамвае № 16 прямо к зданию Немецкого музея. Остановка так и называется «Deutsches Museum» (см./deutsches-museum-nemetskij-muzej/) . А можно доехать на поезде скоростной дороги S-bahn любой линии до станции «Isartor», подняться на эскалаторе и пройтись от старинных крепостных ворот Изартор по Zweibrückenstraße к мосту Ludwigsbrücke. Изар. Ворота Изартор. Возможно, название улицы отражает тот факт, что мостов фактически два: с левого берега Изара на остров и с острова на правый берег. Они объединены в один с опорой на Музейный остров. А может быть улица названа в честь одной из линий весьма многочисленного и разветвлённого рода Виттельсбахов…
Читать дальшеЧасть 2. От Тиерпарка Хеллабрунн к Музейному острову. Если выйти со станции U-bahn “Kolumbusplatz” (линии U1, U2) и пройти по неширокой Humboldstraße в сторону реки, то можно прямиком попасть на полотно четырехпролетного моста Виттельсбахов (Wittelsachbrücke). Но мы, не выходя на мост, свернем влево и пройдем немного вдоль берега по велосипедной дорожке. Здесь находится не слишком широко известная драгоценность городского округа Унтергизинг – Rosengarten. В этом саду цветут не только розы, тут много сирени, каштанов, других кустов и деревьев, дающих густую тень. На зеленых газонах расставлены скамейки и просто садовые стулья, которые можно передвинуть, куда вам вздумается и отдохнуть в тишине и покое сада. Можно полежать на траве, пройтись…
Читать дальшеЧасть 1. От истока до Тиерпарка Хеллабрунн в Мюнхене. Исток реки Изар находится высоко в горах Тироля, в горном массиве Карвендель, у подножия вершины на Бирккаршпитце (2749 метров). Несколько быстрых ручьев, падая с крутых склонов сливаются на высоте 1160 метров в единый поток, который стремится на запад, резко поворачивает на север, пересекает границу Баварии, и так же резко — на восток, огибая свою родину — горы Карвендель в Северных Альпах. Изар. Карта течения реки Изар Перед тем, как повернуть снова на север, поток вырывается в обширную долину меж высоких, покрытых густым лесом гор, и впадает в огромное, невероятно красивое горное озеро Сильвенштайн (Szlvensteinsee). Точнее, это не озеро, а искусственно созданное водохранилище. В перио…
Читать дальше