Висячий мост Highline179  (Hängebrücke Highline179)

Висячий мост Highline179  (Hängebrücke Highline179)

 

Висячий мост Highline179  (Hängebrücke Highline179) построен неподалеку от городка Ройте в Тироле, Австрия (Reutte in Tirol, Österreich). Он соединяет две горных вершины с руинами древнего замка Эренберг и проходит над автодорогой В179 Fernpassstraße.

В древности через эти места проходила римская дорога Via Claudia Augusta, которую проложили в самом начале христианского летоисчисления при императоре Клавдии. Пересекая Альпы, она соединяла север Италии с римской провинцией Раеция на германских землях южнее Дуная и служила для прохода римских легионов и их снабжения. В средние века дорога стала выполнять по большей части свою торговую функцию, соединяя богатую, владевшую морским портом Венецию с почти столь же богатым Аугсбургом. Вдоль дороги ставились всяческие постоялые дворы (говоря современным языком - мотели), харчевни (закусочные) и, само собой, пункты охраны (блокпосты) с таможенными постами. 

Одним из самых крупных и важных блокпостов с таможней и прочим набором необходимых заведений стал построенный около 1290 года в Тироле замок Эренберг. Постепенно он был превращен в целый комплекс сооружений, которые закрывали торговую дорогу в нешироком ущелье возле селения Ройтте (Reutte). 

В наше время древняя Via Claudia Augusta превратилась в современную оживленную автомагистраль В179 (Fernpassstraße по наименованию высокогорного перевала, ведущего в долину реки Инн).  

А комплекс замка Эренберг (или «мир замка Эренберг» - Burgwelt Ehrenberg) время и войны не пощадили, превратив стены и башни в руины. Но руины эти столь интересны с исторической точки зрения и столь живописны, что стали привлекать множество туристов. Доступ же к ним не столь прост, как хотелось бы. 

Дело в том, что Burgwelt Ehrenberg состоит из нескольких крупных объектов: 

• руины замка Эренберг на вершине (1100 метров над уровнем моря) к западу от шоссе В179;
• крепость Шлосскопф на соседней вершине (1250 метров);
• Краузе - сооружения бывших блокпоста и таможенного управления непосредственно на старой торговой дороге, на дне ущелья на высоте 950 метров;
• Форт Клаудиа на вершине к востоку от шоссе В179 (1050 метров).

 

 

 

Согласитесь, что требуется немало времени и сил, чтобы осмотреть все сооружения, поднимаясь на вершины, спускаясь вниз и снова поднимаясь, не забывая при этом любоваться окружающей природой и великолепными альпийскими пейзажами. Далеко не каждому туристу это доступно. 

Энтузиасты, которые занимаются сохранением и ремонтом сооружений Burgwelt Ehrenberg, ещё в 90-х годах прошлого века придумали построить мост над автодорогой В179, соединяющий руины  замка Эренберг и форт Клаудиа, что значительно облегчило бы задачу туристов. 

Архитектор Армин Вальч создал проекты нескольких вариантов моста. После долгих и подробных обсуждений остановились на варианте легкого висячего моста в тибетском стиле с наименьшим вмешательством в окружающую природу, был найден частный инвестор. 

Непосредственно строительство моста заняло 206 дней и 22 ноября 2014 года висячий мост Highline179  (Hängebrücke Highline179) был открыт для посетителей. 

 

 

Что такое «Висячий мост»? Это мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов (цепей, канатов и т.д.), а пешеходная дорожка к ним подвешена. Никаких дополнительных опор в такой конструкции не предусмотрено. Такие легкие, простые в изготовлении мосты весьма распространены во всяческих непроходимых джунглях, высокогорных регионах и прочих местностях, в которых обыкновенно происходят разнообразные опасные, захватывающие дух события с благородными искателями приключений. Вспомните сериал «Индиана Джонс», где висячий мост часто появляется на экране.

 

 

У висячего моста Highline179 (Hängebrücke Highline179) несущими элементами являются четыре троса диаметром ∅ 60 миллиметров.  Они протянуты между двумя вершинами гор и натянуты с помощью двух огромных дуг-растяжек и 16-ти анкеров. Анкеры вделаны в скальный грунт на глубину до 17-ти метров. 

 

 

Пешеходная дорожка подвешена на тросах с помощью кронштейнов длиной 4,30 метра, имеющих форму перевернутой буквы «П». Ширина дорожки 1,20 метра. Составлена она из решетчатых прямоугольных пластин, изготовленных скорее всего химическим фрезерованием. На всю длину дорожки таких пластин потребовалось 120 штук.

 

 

По сторонам дорожки закреплено сетчатое ограждение высотой 1,35 метра, сплетенное из тонкого металлического тросика. На среднем, наиболее провисшем участке моста сетка ограждения поднята до несущих тросов. 

 

И вот вы идете по мосту. Мост, конечно же, провисает, а в зависимости от нагрузки и температуры провисание может увеличиться ещё на метр. То есть вы идете куда-то вниз, мост раскачивается при каждом шаге (он же легкий) вправо - влево и гудит то ли от ветра, то ли от ваших движений. Под ногами не массивный, твердый бетон, а некая упругая воздушная конструкция. Справа и слева за тонкой сеткой - пропасть и горы. Внизу сквозь решетку на глубине 114 метров (это высота моста) едва видны какие-то строения,  лес, автомашины на парковке, копошащиеся люди, автобан В179. Ветер препятствует движению, выдувает из глаз слезу и мешает фотографировать. И вы чувствуете, как с каждым шагом ваша кровь наполняется адреналином!

 

 

Но какая же вокруг панорама! Кругом - горы, покрытые густым лесом, скалистые вершины, руины замка, форт. Внизу - лес, луга, дороги на дне ущелья, которое к северу выходит в широкую долину. В долине видны строения городка Ройтте. Дальше на север вновь поднимаются горы. А за ними, на северном их склоне, буквально в 11-ти километрах отсюда, если по прямой,  на вершине скалы стоит королевский замок Нойшванштайн. Его не видно, горы загораживают, но пофантазировать можно. Главное - это то, что рассматривать всю эту великолепную картину вам ничто не мешает, ни строения, ни деревья и ни что другое. Стойте себе на краю пропасти, держась за тонкий тросик ограждения, и смотрите вокруг, как смотрит птица, парящая в вышине.

 

Стоять можно спокойно, конструкция надежная. Собственный вес моста 70 тонн, а грузоподъемность - вес 1000 человек. Но на мост допускается одновременно не более 500 человек. Об этом заботятся автоматические турникеты  на входе с обеих сторон моста. 

 

В итоге строительства висячего моста Highline179 (Hängebrücke Highline179) получилось так, что он стал не просто устройством, облегчающим туристам доступ к объектам осмотра, а сам превратился в такой объект интереса туристов. Многие едут сюда в Ройте уже целенаправленно для того, чтобы пройти по висячему мосту Highline179  (Hängebrücke Highline179).

 

 

Висячий мост Highline179  (Hängebrücke Highline179) был включен в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный в мире на 2014 год пешеходный висячий мост в тибетском стиле. Согласно Сертификата его длина 402 метра (1318,9 футов). 

 

 

Но вскоре в российском Сочи был построен мост «Скайбридж» («SkyBridge») длиной 439 метров на высоте 207 метров над Ахтырским ущельем и рекой Мзымта. А недавно появились сведения о новом сооружении: висячий пешеходный «мост Европа» («Europabrücke») длиной 494 метра (1640 футов) на высоте 85 метров над ущельем Грабенгуфера неподалеку от швейцарского городка Церматт.

Таким образом, висячие пешеходные мосты становятся все более популярными уже в цивилизованных регионах мира, а соревнование за первенство среди мостостроителей становится все более захватывающим. 

 

 

Как добраться до висячего моста Highline179  (Hängebrücke Highline179)

• на автомашине - выехать из Мюнхена по автостраде А95 до Оберау. Здесь свернуть направо на дорогу Ettaler Straße до Эттал. Далее по Linderhofer Straße (дорога 2060) проехать Грасванг, Линдерхоф, выехать на австрийскую дорогу  Ammerwald до поселения На Планзее. Затем проехать вдоль северного берега озера Планзее и далее до поселка Бад Крекельмоос, который стоит на автодороге В179 (Fernpaß-Bundesstraße). Здесь свернуть налево и проехать около 1 километра до съезда на  Burgenwelt Ehrenberg. Расстояние от Мюнхена - 124 километра, время в пути - 1 час 35 минут.
• на поезде - от главного вокзала Мюнхена (Hauptbahnhof München) ежедневно 7 раз в сутки отходят региональные поезда RB прямой линии до станции «Reutte in Tirol». Время в пути примерно 3 часа. От станции «Reutte in Tirol Bahnhof» до Burgenwelt Ehrenberg и висячего моста Highline179  (Hängebrücke Highline179) можно добраться на местном автобусе 4250, остановка   «Reutte Abzw. Ehrenberger Klause». А любители пеших походов могут воспользоваться случаем и устроить себе часовую прогулку на расстояние примерно 4,2 километра. Выйдя из вокзала «Reutte in Tirol Bahnhof» надо повернуть налево и пройти по Bahnhofstraße в южном направлении (по ходу поезда). На перекрестке через два дома свернуть направо на Mühler Straße, на втором перекрестке свернуть налево на Obermarkt,  пройти по ней до уходящей направо Ehrenbergstraße, выйти по ней из городка. С окраины Ройте уже видны руины замка Эренберг, строения форта Клаудиа на вершинах близлежащих гор и тонкая нитка висячего моста Highline179 (Hängebrücke Highline179) между ними. Улица Ehrenbergstraße возле одиноко стоящего слева на лугу трехэтажного дома с надписью «Pension Waldrast» переходит в Krankenhausstraße. Метров через 100 после дома отделяется и уходит налево в лес и с подъемом дорога немного поуже. Знаки, поставленные на повороте, показывают направление движения к Burgenwelt Ehrenberg и висячему мосту Highline179  (Hängebrücke Highline179). Примерно через 1 км от поворота вы окажетесь на автопарковке перед воротами Burgenwelt Ehrenberg.

 

Время работы висячего моста Highline179  (Hängebrücke Highline179)

Висячий мост Highline179  (Hängebrücke Highline179) открыт для доступа в случае приобретения билета в автомате наверху, непосредственно возле входа на мост:

• с мая по ноябрь - ежедневно с 08.00 час. до 22.00 час.
• с декабря по апрель - ежедневно с 08.00 час. до 22.00 час.

Если же вы приобретаете билеты внизу в Информационном центре, то вам следует учитывать время работы центра:

• с мая по ноябрь - ежедневно с 09.00 час. до 18.00 час.
• с декабря по апрель - ежедневно с 10.00 час. до 16.00 час.

В чем же разница между билетами внизу и билетами наверху? Об этом см. далее.

 

Стоимость билетов на висячий мост Highline179  (Hängebrücke Highline179)

Стоимость билетов, приобретаемых внизу в Информационном центре:

• взрослые (Erwachsene) и дети с 15 лет - 8 €;
• дети от 4 лет до 14 - 5 €;
• семейный билет (Familienkarte) (двое родителей + двое детей) - 24 €;
• группы численностью не менее 20 человек - 7 € с каждого участника.

Автоматы наверху возле турникета перед входом на мост ещё не столь совершенны, как роботы (пока всего лишь экспериментальные) с искусственным интеллектом, а потому не способны выдавать билеты со скидками. Они выдают только билеты для взрослых за 8 €. 

Поэтому ВНИМАНИЕ: если вы хотите приобрести билет со скидкой, позаботьтесь об этом внизу и купите билет в Информационном центре ещё до подъема к мосту. 

Кроме того, ВНИМАНИЕ: берите сразу билет туда - обратно. На другом конце моста вход также платный через турникет. Вы же, надо полагать, хотите от форта Клаудиа вернуться обратно той же дорогой, то есть по мосту и далее по тропе вниз к автопарковке.