Рубрика: Реки

Дунайский прорыв (Donaudurchbruch)

Самая протяженная река Западной Европы, объединяющая собой множество стран, Дунай начинается от слияния двух ручьев в горах Земли Баден-Вюртемберг. От истока река бежит на северо-восток, в городе Ульм пересекает границу Баварии и стремится дальше петляя, но сохраняя в целом то же направление. Достигнув поселения Вельтенбург (Weltenburg) быстрый поток словно упирается в какое-то непреодолимое препятствие, резко поворачивает к северо-западу, примерно через километр — к северо-востоку и сразу же — на юго-восток, образуя большой заостренный полуостров. Отсюда поток воды за миллионы лет сумел промыть себе путь, прорваться через высокие известняковые скалы и продолжить однажды взятое направление бега. Но как видно, большая часть энергии движения…

Читать дальше

Миттенвальд (Mittenwald)

Когда приходит весна и по крутым склонам гор Карвендель (Karwendel Gebirge) с тающих ледников бегут быстрые ручьи, они собираются в единый бурный поток, который стремится дальше вниз и петляя в тесных ущельях рвется в сторону запада. Так в горах Тироля рождается баварская река Изар. Почти сразу же река упирается в прочную стену гор Веттерштайн (Wettersteingebirge), расположенных на западе, резко поворачивает на север, прорывается через узкий горный проход Шарнитц (Scharnitzer Klause), и попадает в неширокую вытянутую с юга на север долину. Река Изар в Миттенвальде. Миттенвальд. В начале долины река пересекает самый, пожалуй, южный баварский город Миттенвальд (Mittenwald), расположенный на высоте 923 метра над уровнем моря и зажатый между дв…

Читать дальше

Горы Карвендель (Karwendel Gebirge)

Горный регион в северо-восточных Альпах, который делят между собой Бавария и Тироль примерно в пропорции 20/80, носит название горы Карвендель (Karwendel Gebirge). Регион достаточно четко ограничен с запада и севера долиной реки Изар (Isartal) в верхнем течении вплоть до озера Сильвенштайнзее (Sylvensteinsee). На карте здесь заметны тирольский город Зеефельд и баварский Миттенвальд. На востоке границей служит озеро Ахензее и узкая долина с городком Ахенкирхе, на юге — долина реки Инн (Inntal) и широко известный австрийский город Инсбрук. Протяженность региона с востока на запад около 45 километров и с севера на юг примерно 30 километров. Вся эта площадь наполнена множеством пересекающихся цепей известняковых гор. Голые скалы, высокие стены…

Читать дальше

Шонгау (Schongau)

Аккуратные домики под крышами из красной черепицы современного южнобаварского города Шонгау (Schongau) теснятся на западном склоне высокого холма. Восточный склон его круто спускается к берегу реки Лех, бегущей с недалеких отсюда Альпийских гор. Отсюда и название холма: Lech Umlaufberg — гора, омываемая Лехом, или гора, вокруг которой бежит Лех (говорят, когда-то его воды действительно омывали гору со всех сторон). На вершине горы, в плане имеющей овальную форму, расположился Старый город, окруженный остатками средневековой крепости. Проезд в Старый город со стороны вокзала. Во времена Римской Империи, в первых веках нашей эры, здесь находился один из опорных пунктов на дороге «Via Claudia Augusta», которая начиналась в северной Италии, пер…

Читать дальше

Путешествие в историю (Historisch Sonderfahrt)

Почему?! Почему в наше время, когда «космические корабли бороздят просторы Вселенной», когда высоко в голубом небе летят серебристые «птицы», когда сверкающие белизной ICE (ИнтерCити Экспрессы) стремительно проносятся по железным дорогам между столицами мира, почему такой детский, романтический восторг вызывают эти черные, железные, огнедышащие монстры с оранжевыми глазами фонарей, которые вдруг, очень редко, появляются откуда-то и тяжело дыша, в клубах дыма и пара, громким радостным гудком заявляя о себе на всю округу, мчатся по рельсам?! «Ты лети, лети, моя машина, Ах, как много крутится колес, Смотри, какая чудная картина, Когда по рельсам мчится паровоз». (Пионерская народная песня) Платформа №14 Osbahnhof. Восточный вокзал (Osbahnhof-M…

Читать дальше

Город Абенсберг (Abensberg)

Экскурсии по городу Абенсберг (Abensberg) обыкновенно начинаются с Городской площади (Stadtplatz). Но если вы прибыли сюда по железной дороге, то пройдя от вокзала всю Вокзальную улицу (Bahnhof Straße), вы увидите на пересекающей её Römer Straße нечто настолько необычное, что на какое-то время позабудете о вашем намерении попасть на Городскую площадь и прогуляться по Абенсбергу. Вы увидите «падающую» башню, покруче пожалуй, чем в итальянской Пизе, ярко расписанный дом с искривлёнными, как бы плывущими, стенами и разными окнами. Увидите вторую башню, такую же яркую, высокую, усеянную эркерами-«птичьими гнездами», с золотым шаром наверху. И ноги ваши тут же помчат вас в направлении этих необычных сооружений, чтобы поскорее увидеть, разглядеть…

Читать дальше

Берлин — город на реке Шпрее. Прогулка на кораблике.

[text_block_nav title=»Описание»]3 октября 1990 года на карте Европы появилась страна, ставшая за прошедшие годы фундаментом, неоспоримым экономическим и политическим лидером Европейского сообщества – объединенная Германия. Столица страны: Берлин — город на реке Шпрее. Река Шпрее берет начало недалеко от границы Германии с Чехией, в Лужицких горах, и течет в северном направлении через федеральные земли Саксония и Бранденбург в сторону Берлина — города на реке Шпрее. Здесь река, сильно петляя, пересекает город с юго-востока на северо-запад и в пределах городской черты впадает в Хафель, один из притоков Эльбы. Общая длина Шпрее около 400 километров. Река Шпрее достаточно широка и глубока для того, чтобы по ней ходили грузовые баржи и пассажир…

Читать дальше

Ингольштадт

Небольшой старинный Ингольштадт, город на Дунае, напоминает красивую резную шкатулку, доверху заполненную драгоценностями. Первую драгоценность, пусть не самую может быть большую (хотя кому как), вы увидите, едва ступив на привокзальную площадь. Это локомотив 98 507 серии D XI королевских баварских железных дорог. Он был построен в 1903 году мюнхенской фирмой Краусс & Co и возил поезда по железным дорогам Германии необычайно долго, аж до 1960 года, став последним действующим локомотивом этой серии. На почетное место напротив Главного городского вокзала ветерана установили в 1968 году. Ингольштадт. Старый паровоз на привокзальной площади. От вокзала до центра Ингольштадта – Старого города около 2,5 километров. Это расстояние лучше всего…

Читать дальше

Берлин из окна автобуса

Часть 2. Мы осмотрели протестантский Берлинский собор, пышное внутреннее убранство, усыпальницу Гогенцоллернов, скульптуры реформаторов церкви, выставку истории строительства собора, поднялись на обзорную площадку у самого купола, полюбовались панорамой Берлина. К остановке подъезжает очередной экскурсионный автобус – едем дальше! Берлин из окна автобуса. Карта-схема красного маршрута экскурсионного автобуса по Берлину. 13 – Berliner Dom, Lustgarten – Берлинский собор, Увеселительный сад. Берлин из окна автобуса. Lustgarten – Увеселительный сад, 18 ионических колонн Старого музея — старейшего музейного комплекса Берлина. Перед ним стоит выточенная из камня гранитная чаша весом около 80 тонн — «Суповая миска». Справа – Берлинский собор. Берл…

Читать дальше

infopoint

infopoint. Табличка на крыльце Центра «infopoint». Если вы впервые приехали в Баварию, в Мюнхен, приехали ненадолго, по делам, и будучи наслышаны о культурном богатстве этой земли, запланировали свободное время, но не знаете где его провести с пользой — идите в infopoint! Если вы здесь уже не в первый раз, бывали и в замке Neuschwanstein, и в крепости Трауснитц в Ландсхуте, изучили великолепное собрание Старой Пинакотеки и богатейшую коллекцию картин Василия Кандинского в Ленбаххаус, но хотите продолжить знакомство с музеями, замками и дворцами Баварии — идите в infopoint! Если вы здесь живете какое-то время, выходные и праздники занимаете не только обычными делами, но и походами и поездками в музеи, дворцы, замки и парки, обошли казалось б…

Читать дальше

Бастай

Бастай. Скалы над Эльбой. «Ха! Столбы Красноярские!», — воскликните вы, увидев эти фотографии, и ошибетесь. Это Бастай (Bastei) – уникальный скальный массив из песчаника в национальном парке Саксонская Швейцария (Nationalpark Sächsische Schweiz). Парк занимает около сотни квадратных километров в Рудных горах, по которым проходит граница между Саксонией (Германия) и Богемией (Чехия). Причудливо изломанные скалы возвышаются над петляющей лентой реки Эльба на 198 метров по правому её берегу. Над уровнем моря это уже составит около 305 метров. Бастай. Смотровая площадка на вершине скалы, круто обрывающейся к воде. Со смотровой площадки, расположенной на такой высоте, открывается великолепный вид на долину Эльбы, окружающий горный ландшафт. Баст…

Читать дальше

На прекрасном голубом Дунае.

Бронзовый макет Старого Регенсбурга с рукавами Дуная, островами и Каменным мостом. Главной достопримечательностью Регенсбурга, города на самом северном изгибе Дуная, в устье реки Реген, считается Каменный мост (Steinerne Brücke). И надо сказать, он того заслуживает. Это действительно шедевр того времени, когда только начинало возрождаться искусство инженеров – строителей Рима, построивших много удивительных сооружений. В хаосе, возникшем после крушения Империи, в хаосе переселения огромных масс людей, целых народов прекратились торговля, строительство дорог, мостов, строительное искусство, секреты изготовления ряда материалов были утрачены. Многие мосты были просто разрушены в ходе военных конфликтов. Возрождая в начале IX века Римскую импе…

Читать дальше

Регенсбург

2. От Дуная к вокзалу по Старому городу. Регенсбург. Городская стена была построена в 1320 году. В 1207 году Регенсбург получил статус имперского города, затем  право самоуправления с привилегией иметь бургомистра и Совет. Одновременно с  органами городского самоуправления существовали и претендовали на власть в городе могущественные епископы Регенсбурга, от которых не отставали  баварские герцоги в Мюнхене. Долгое и порой бурное выяснение, кто же из них главный, привело к тому, что в конце XV века город был включен в состав герцогства Бавария — Мюнхен, но не надолго. Вскоре имперский статус и связанная с ним независимость были восстановлены. Регенсбург. Переулок Старого города. Регенсбург. Дом «Голиаф» на Goliathstraße (середина XIII века)…

Читать дальше

Регенсбург

1.  По Старому городу с юга на север к Дунаю. Регенсбург (Regensburg) – город на самом северном изгибе Дуная, в устье реки Реген – за свою долгую историю сменил множество названий. Регенсбург. Железнодорожный вокзал. Кельты, жившие здесь в первой половине I века до н.э., называли своё поселение Radasbona (или Ratisbona). Римские легионеры поставили на этом удобном месте, на крутом повороте течения Дуная с северо — восточного направления к юго — восточному, примерно в 79 году новой эры небольшую крепостицу, которую сегодня археологи назвали по имени района её расположения Kastell Kumpfmühl. Через сто лет римлянам понадобилось сооружать уже настоящую крепость Castra Regina с шеститысячным гарнизоном — мощный опорный пункт провинции Raetia. По…

Читать дальше

Вальхалла

От  Hauptbahnhof Regensburg мы шли по Старому Регенсбургу не спеша и довольно долго, разглядывая улицы, старинные дома, заглядывая в церкви. Яркое майское солнце освещало высокие остроконечные шпили собора, площади. Его лучи пробивались даже в ущелья узких улочек. На набережной Дуная возле древнего Каменного моста дымила печь  сосисочной, его ровесницы. Небольшая наша компания разместилась на верхней палубе прогулочного катера. Постояв немного и набрав достаточно пассажиров, он плавно отошел от причала и направился вниз по течению реки. Вальхалла. Набережная Дуная в Регенсбурге. Виден причал прогулочных катеров. Вальхалла. От Каменного моста вниз по Дунаю. Пятый прокуратор Иудеи Понтий Пилат служил Империи долго и преданно, а на закате жизн…

Читать дальше

Изар

Часть 5. От Максимилианеума к «Ангелу Мира» и далее к речному устью. Направимся от Максимилианеума дальше вниз по течению реки Изар. Пройдём по дамбе вдоль правого берега под аркой внешней части моста Maximiliansbrücke. За мостом продолжается парковая зона. Берег уже не такой крутой и высокий, идти по тротуару вдоль набережной легко и свободно. В хорошую погоду здесь можно повстречать много бегунов, велосипедистов и просто отдыхающих на прогулке. Проезжают выстроившись змейкой друг за другом небольшие компании «механизированных туристов». Изар. Механизированные туристы на набережной правого берега реки Изар. Изар. На холмистых лугах парка вдоль реки. Промчавшись под мостом Maximiliansbrücke, река сразу же попадает на немного сдерживающий её…

Читать дальше

Изар

Часть 4. Остров Пратера и мост Максимилиана. Мост Максимилиана (Maximiliansbrücke) через реку Изар вместе с Максимилианеумом являются торжественным финалом архитектурного ансамбля широкой и прямой «главной» улицы Баварской столицы Maximilianstraße, ансамбля, созданного в начале второй половины XIX века архитектором Фридрихом Бюкляйном по заказу и под духовным руководством короля Максимилиана II. Эта улица проходит от площади Максимилиана-Иосифа и Национальной оперы к высокому берегу Изара. Мост продолжает улицу и соединяет её с Максимилианеумом на правом берегу.  Одновременно жители района Lehel получают доступ к восточным районам города. Maximiliansbrücke был построен в 1857 – 1863 годах и первоначально имел всего 13 метров в ширину в то в…

Читать дальше

Изар

Часть 3. От Немецкого музея к Максимилианеуму. На Музейный остров посреди реки Изар можно приехать на трамвае № 16 прямо к зданию Немецкого музея. Остановка так и называется «Deutsches Museum» (см./deutsches-museum-nemetskij-muzej/) . А можно доехать на поезде скоростной дороги S-bahn любой линии до станции «Isartor», подняться на эскалаторе и пройтись от старинных крепостных ворот Изартор по Zweibrückenstraße к мосту Ludwigsbrücke. Изар. Ворота Изартор. Возможно, название улицы отражает тот факт, что мостов фактически два: с левого берега Изара на остров и с острова на правый берег. Они объединены в один с опорой на Музейный остров. А может быть улица названа в честь одной из линий весьма многочисленного и разветвлённого рода Виттельсбахов…

Читать дальше

Изар

Часть 2. От Тиерпарка Хеллабрунн к Музейному острову. Если выйти со станции U-bahn “Kolumbusplatz” (линии U1, U2) и пройти по неширокой Humboldstraße в сторону реки, то можно прямиком попасть на полотно четырехпролетного моста Виттельсбахов (Wittelsachbrücke). Но мы, не выходя на мост, свернем влево и пройдем немного вдоль берега по велосипедной дорожке. Здесь находится не слишком широко известная драгоценность городского округа Унтергизинг – Rosengarten. В этом саду цветут не только розы, тут много сирени, каштанов, других кустов и деревьев, дающих густую тень. На зеленых газонах расставлены скамейки и просто садовые стулья, которые можно передвинуть, куда вам вздумается и отдохнуть в тишине и покое сада. Можно полежать на траве, пройтись…

Читать дальше

Изар

Часть 1. От истока до Тиерпарка Хеллабрунн в Мюнхене. Исток реки Изар находится высоко в горах Тироля, в горном массиве Карвендель, у подножия вершины на Бирккаршпитце (2749 метров). Несколько быстрых ручьев, падая с крутых склонов сливаются на высоте 1160 метров в единый поток, который стремится на запад, резко поворачивает на север, пересекает границу Баварии, и так же резко — на восток, огибая свою родину — горы Карвендель в Северных Альпах. Изар. Карта течения реки Изар Перед тем, как повернуть снова на север, поток вырывается в обширную долину меж высоких, покрытых густым лесом гор, и впадает в огромное, невероятно красивое горное озеро Сильвенштайн (Szlvensteinsee). Точнее, это не озеро, а искусственно созданное водохранилище. В перио…

Читать дальше

О нас

Путеводитель по Мюнхену и другим городоам Баварии и Тироля от местных жителей для туристов и местных жителей — достопримечательности Мюнхена, события, музеи и интересные места, Мюнхен вместе с детьми и для компании.

Новости

Подпишитесь на нашу рассылку об интересных местах и событиях Мюнхена

Настройки


© MunchenGuide 2018 — Все права защищены