Часть 5. От Максимилианеума к «Ангелу Мира» и далее к речному устью. Направимся от Максимилианеума дальше вниз по течению реки Изар. Пройдём по дамбе вдоль правого берега под аркой внешней части моста Maximiliansbrücke. За мостом продолжается парковая зона. Берег уже не такой крутой и высокий, идти по тротуару вдоль набережной легко и свободно. В хорошую погоду здесь можно повстречать много бегунов, велосипедистов и просто отдыхающих на прогулке. Проезжают выстроившись змейкой друг за другом небольшие компании «механизированных туристов». Изар. Механизированные туристы на набережной правого берега реки Изар. Изар. На холмистых лугах парка вдоль реки. Промчавшись под мостом Maximiliansbrücke, река сразу же попадает на немного сдерживающий её…
Часть 4. Остров Пратера и мост Максимилиана. Мост Максимилиана (Maximiliansbrücke) через реку Изар вместе с Максимилианеумом являются торжественным финалом архитектурного ансамбля широкой и прямой «главной» улицы Баварской столицы Maximilianstraße, ансамбля, созданного в начале второй половины XIX века архитектором Фридрихом Бюкляйном по заказу и под духовным руководством короля Максимилиана II. Эта улица проходит от площади Максимилиана-Иосифа и Национальной оперы к высокому берегу Изара. Мост продолжает улицу и соединяет её с Максимилианеумом на правом берегу. Одновременно жители района Lehel получают доступ к восточным районам города. Maximiliansbrücke был построен в 1857 – 1863 годах и первоначально имел всего 13 метров в ширину в то в…
Часть 3. От Немецкого музея к Максимилианеуму. На Музейный остров посреди реки Изар можно приехать на трамвае № 16 прямо к зданию Немецкого музея. Остановка так и называется «Deutsches Museum» (см./deutsches-museum-nemetskij-muzej/) . А можно доехать на поезде скоростной дороги S-bahn любой линии до станции «Isartor», подняться на эскалаторе и пройтись от старинных крепостных ворот Изартор по Zweibrückenstraße к мосту Ludwigsbrücke. Изар. Ворота Изартор. Возможно, название улицы отражает тот факт, что мостов фактически два: с левого берега Изара на остров и с острова на правый берег. Они объединены в один с опорой на Музейный остров. А может быть улица названа в честь одной из линий весьма многочисленного и разветвлённого рода Виттельсбахов…
Часть 2. От Тиерпарка Хеллабрунн к Музейному острову. Если выйти со станции U-bahn “Kolumbusplatz” (линии U1, U2) и пройти по неширокой Humboldstraße в сторону реки, то можно прямиком попасть на полотно четырехпролетного моста Виттельсбахов (Wittelsachbrücke). Но мы, не выходя на мост, свернем влево и пройдем немного вдоль берега по велосипедной дорожке. Здесь находится не слишком широко известная драгоценность городского округа Унтергизинг – Rosengarten. В этом саду цветут не только розы, тут много сирени, каштанов, других кустов и деревьев, дающих густую тень. На зеленых газонах расставлены скамейки и просто садовые стулья, которые можно передвинуть, куда вам вздумается и отдохнуть в тишине и покое сада. Можно полежать на траве, пройтись…
Прогулка по Музею Audi (Audi Forum) в Ингольштадте Как добраться до Завода и Музея Audi (Audi Forum) в Ингольштадте Время работы Музея Audi (Audi Forum) в Ингольштадте Завод и Музей Audi (Audi Forum) в Ингольштадте на карте «Audi Forum», корпус «Market und Kunde» — отдел маркетинга и продаж, конференц-центр, выставка последних моделей. Оказавшись на окруженной высокими зданиями из стекла и металла площади в центре культурно-выставочного комплекса «Audi Forum в Ингольштадте», вы сразу замечаете на одном из них логотип компании «Audi» — четыре скрещенных кольца — и надпись “Vorsprung durch Technik”, которая переводится буквально как «продвижение через технику». Это девиз автомобилестроительной компании «Audi AG», который появился в 80-х года…
Прогулка по замку Траусниц Время работы Замка Траусниц Как добраться до замка Траусниц Замок Траусниц на карте Трудно было в средневековом городе Ландсхут отыскать уголок, в котором можно было бы спрятаться от внимательного, строгого взора властителя этих мест с высоты стен старинного замка, прочно севшего на вершине холма Хофберг. Замок был построен в начале XIII века первыми герцогами из рода Виттельсбах на месте деревянной сторожевой башни с целью охраны, защиты земель северо — восточнее Мюнхена от вторжений непрошенных гостей. Название крепости буквально отражало её назначение: Landshut – «земли защита». Этим именем стал называться и городок, возникший у подножия холма под защитой замка. Спустя некоторое время за замком закрепилось назв…
Если из аэропорта Мюнхена (Flughafen München) вы проедете на своем авто до автобана А92, то окажетесь примерно на полпути между Мюнхеном и Ландсхутом. На юго-запад к Мюнхену около тридцати километров, а к Ландсхуту на северо-восток немногим больше. Близки города и по возрасту: Мюнхен старше на полвека, но после 800 лет жизни разница совсем не заметна. Несмотря на такую близость Ландсхут – это уже другой регион (Нижняя Бавария) и другая история. Началась она в 1204 году, когда герцог Баварии Людвиг I Кельхаймский, второй по порядку из рода Виттельсбах, построил крепость на высоком холме Хофберг над рекой Изар. Он хотел защитить с востока полученные его отцом, Оттоном I, владения вокруг Мюнхена. Крепость так и была названа – Landshut – «стра…
КИБАЛА. Нюрнберг. Модель первого паровоза «Adler» (Орел). Войдя в залы Музея железных дорог (DB Museum) в Нюрнберге, любой посетитель может увидеть масштабную модель первого паровоза, промчавшегося в 1835 году со страшной скоростью 26 километров в час по рельсам ровной, как стрела, линии длиной целых шесть километров между Нюрнбергом и Фюртом. Яркая, красивая модель, красные колеса, длинная труба. Так хочется прокатить ее по рельсам, поиграть, особенно детям. Но экспонаты в музеях трогать нельзя. Что же делать? Надо всего лишь подняться на третий этаж этого же здания и поискать дверь с надписью разноцветными буквами: «KI BA LA». КИБАЛА. Нюрнберг. Вход в железнодорожную страну. Что такое KI BA LA? Вот что: Kinder Bahn Land — детская железнод…
Музей коммуникаций. Нюрнберг. Купе железнодорожного вагона, оборудованного средствами связи и коммуникаций для работы секретариата. В одном здании на Лессингштрассе в Нюрнберге соседствуют два музея, рассказывающие о средствах сообщений, коммуникациях. В этом купе поездного секретариата объединились оба музея. Железнодорожный вагон относится к музею железных дорог, а телефоны, телефаксы, телетайпы – к нюрнбергскому музею средств коммуникаций. В жизни обычно так и бывает: разделение оказывается чисто условным, ради удобства работы, управления. 18 января 1871 года в Зеркальной галерее Версаля – резиденции французских королей – была провозглашена Германская Империя — Deutsches Kaiserreich. В это объединенное государство вместе с другими ранее…
Музей железных дорог (DB Museum). Нюрнберг. Предметный план и фотографии фона панорамы, изображающей строительство железной дороги. Пока в других странах кипели споры между сторонниками и противниками перехода с гужевой тяги на паровую. Пока с умным видом произносились всякие благоглупости об опасном воздействии на мозговое кровообращение пассажиров невероятно большой скорости движения экипажей по железной дороге. Пока тогдашние «зеленые» волновались за слабонервных коров, которые перестанут давать молоко из-за переживаний при виде паровоза. Пока продолжался весь этот пустопорожний шум, практичные баварские инженеры не теряли время даром. Они изучили опыт Джорджа Стефенсона и вслед за хитрыми англо-саксами в 1835 году построили свою железну…
